Új cikk: 2002. október 18-án
Közösségi közlekedéssel foglalkozó cikkek
Tisztelt Olvasó, kedves Barátom!
        E rovatban szeretném bemutatni a jelenlegi közösségi közlekedés életét, különlegességeit, vívmányait, alkalmasint nehézségeit természetesen kommentárokkal, véleményekkel. Lehetõséget kívánok biztosítani vitafórumra, mások, akár  a TE véleményednek közlésére. Természetesen a jóízlés határain belül, ugyanis méltatlan hozzánk a szitkozódás, az egészséges kritikával viszont el is érhetünk valamit. Neved, vagy e-mail címed kérlek mindenképp biggyeszd cikked végére, ezt meg is jelentetem, ugyanis észrevételed így lesz hiteles. Amennyiben úgy érzed, írásod tükrében célszerûbb, ha kiléted nem feded fel, erre is kínálok lehetõséget a SZAMÁRPAD címû rovatomban, ahol személyiséged felfedése nélkül kürtölheted világgá bármilyen témában véleményed, panaszod.
Várom tehát irományaitokat az alábbi emilcímre::
Írásaitokat elõre is köszönöm.

Az eddigi cikkek:
Hajtó Bálint: A BKV Rt. mûszeres utasszám és menetdinamikai mérése 2002. második félévében
Hajtó Bálint: Budapesti autóbuszok felújítása Mezõtúron
Hajtó Bálint: A BKV Rt. mûszeres utasszám és menetdinamikai mérése 2002. elsõ félévében
Hajtó Bálint: A Halottak napi közösségi közlekedési rend országszerte
Hajtó Bálint: A BKV Rt. mûszeres utasszám és menetdinamikai mérésére alkalmas autó- és trolibuszai
Szegedi Közlekedési Tárasaság: A 3-as és 4-es villamos vonalak összekapcsolásának tervezete
Hajtó Bálint: A BKV Viszonylatai és azok jármûtípusai
Hajtó Bálint: A BKV 2000. augusztus 20-i forgalmi változásai
A BKV Rt. Etikai kódexe
Hajtó Bálint: A Belváros garázs megszüntetése
Szedlmajer László: Típusváltás a 8-as autóbusz vonalán
Hajtó Bálint: A budapesti metró jármûrekonstrkciója
Hajtó Bálint: A BKV Rt. jármûtípusai viszonylatonként
Hajtó Bálint: A BKV Rt. Szilveszteri menetrendjei
Hajtó Bálint: A Svábhegyi Fogaskerekû Vasút legsötétebb napja
Hajtó Bálint: A budapesti autóbuszok új rendszámai
A MÁV Rt. Etikai kódexe
Kovács Ferenc: Peches szám a tizenkettes
Hajtó Bálint: 1999. október elsejétõl BKV autóbuszviszonylat-átszervezések
Hajtó Bálint: A miskolci Tátra-villamosok új arculata
Hajtó Bálint: BKV plusz
Hajtó Bálint: A budapesti tömegközlekedés privatizációja
Hajtó Bálint: Budapest, Déli pályaudvar lezárása
Vissza a címlapra
Ugrás a Szamárpad rovatra

Az oldalt Hajtó Bálint készítette, 2002. szeptember 29-én frissítette