Tisztelt Olvasóm, kedves
Barátom!
AKTUÁLIS
2011.
ÁPRILIS 13.
A klasszikus autógyártás végnapjaiban Hazánkra nagy feladat hárult: a Mercedes-Benz
Kecskeméten beruház. A belsőégésű motorok alkonyán nagyszabású autógyárat
épít. S hogy lássuk szándékaik komolyságát, gondoskodik a vasúti kapcsolatról
is. Kecskemét állomástól délre épül az iparvágány-kiágazás, de egyúttal
az állomás végpont felőli oldalát is felújítják. A munkagépek Városföld
állomáson tanyáznak, amellyel kimerítik a kis állomás kapacitását. Ezért
április 12. és 21. között Kecskemét és Kiskunfélegyháza között teljes vágányzárat
rendeltek el.
Ez két különlegességet is tartogat a közlekedésbarátok számára: Bács-Kiskun
megye egyik autóbuszközlekedési társasága, a Kunság Volán biztosítja az
óránként közlekedő intercity-gyors keverékvonatok, valamint a személyvonatok
pótlására az autóbuszokat. A vágányzár ideje alatt óránként komoly buszkonvoj
indul útjára Kecskemét és Kiskunfélegyháza között és vissza. Szintén pótolják
a „bézét” Kecskemét és Lajosmizse között. A másik különlegességről a „holnapi”
Aktuálisban olvashatsz.
Nézzünk hát körül a kék-fehér flotta háza táján, amely a pótlásban részt
vevő buszokon kívül is tartogat finomságokat, elsőként Hazánk (és a világ)
egyetlen MJT L83D-L84D csuklós autóbuszát:
Buszkonvoj a gyors-intercity vonat helyett:
HBweb
• 2011. április 17.
|
