Tisztelt Olvasóm, kedves
Barátom!
2013.
JÚLIUS 16.
Reggel belestem Kelenföld garázs boszorkánykonyhájába, ahol két VanHool
AG300-as csuklós kisebb szintű felújításán kívül az esztendő legnagyobb
BKV-s durranása, az alacsony belépési szintű, elektromos ajtóműködtetésű
BPO-370-es készült.
Ugyan az
utcáról, kerítésen át fotóztam, az arra lézengő művezető-jellegű figura
mégis „elküldött a picsába”. Szó szerint...
Ezúton kérek elnézést, hogy rá merészeltem emelni csacska tekintetemet
a cég titokban készülő részecskegyorsítójára.
Node semmi baj, jóval komolyabb attrocitások, bántalmazások is szegélyezik
a közlekedésbarátságom rögös útját. Döcögjünk is rajta tovább! Tegnaptól
szolgálja ki a dél-Budai Infóparkot az a 2003-ban gyártott MAN NL223-as
midibusz, amelyet a BKK egyéves szerződés keretén belül foglalkoztat a
Kontakt Busz üzemeltetésében. Célszerűségből ezt a járművet szolgálatmentes
idejében, éjszaka a BKV Kelenföld autóbuszgarázsa tárolja és üzemanyaggal
is itt látják el.
Munkanapokon a 203-ason, este a 27-esen, hétvégi napokon a 27-esen közlekedik.
E midibuszról a Járműállományi
oldalakon is találsz információt.
Javában tart az idei nyár első, nagy horderejű villamospálya-felújítása,
a Nagykörút Oktogon és Rákóczi tér közti igencsak széttépett vágányzatának
cseréje. A nyugati pályaudvar és a Rákóczi tér között pótlóbuszok közlekednek.
A magaspadlós flottát Ikarus 280-asok, az alacsonyabbakat pedig VanHool
AG300-asok képviselték.
Luca széke módjára lassan és keservesen készül a Baross tér felszíni rendezése.
Budapest eme egyik központi tere gyakorlatilag kilenc éve „tájsebként”
éktelenkedik.
Örs vezér tere és környékén bóklásztam egy kicsit, töltögetvén a Mercedes-Benz
Citaro C2 és C2G galériát, valamint a használtan vásárolt, volt genfi Volvo
7000-esekét. Lencsevégre akadt a „sikeres” hatósági vizsgát követően közel
egy éven közel egy éven át ácsorgó volt hannoveri 1605-ös pályaszámú LHB
TW6000-es is.
Július elsejétől a T5C5-ös villamosok magas lefutott kilométer-telítettsége
miatt és a szelektív ajtóműködtetés megkedveltetése végett a 37/37A villamosokat
a BKV DÜWAG TW6000-esekkel adja ki.
HBweb
• 2013. augusztus 19.
|
